Trem de alta velocidade no Brasil

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O trem de alta velocidade no Brasil é um serviço planejado pelo Governo Federal do Brasil de transporte ferroviário de alta velocidade de passageiros (TAV) no país. O TAV está a cargo da Empresa de Planejamento e Logística (EPL), criada originalmente sob o nome de Empresa de Transporte Ferroviário de Alta Velocidade (ETAV) especificamente para tal projeto. Diante de seu alto custo, o serviço é alvo de críticas, especialmente durante a disputa presidencial de 2014, diante da Grande Recessão e do chamado "Custo Brasil". Já foram oficialmente apresentadas quatro possibilidades de linhas, todas situadas para interligar apenas capitais e outras cidades do Centro-Sul brasileiro.
Trem de alta velocidade no Brasil 
TAV2.png 
Trem de alta velocidade no Brasil 
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Mapa da rede planejada 
O trem de alta velocidade no Brasil é um serviço planejado pelo Governo Federal do Brasil de transporte ferroviário de alta velocidade de passageiros (TAV) no país. O TAV está a cargo da Empresa de Planejamento e Logística (EPL), criada originalmente sob o nome de Empresa de Transporte Ferroviário de Alta Velocidade (ETAV) especificamente para tal projeto. Diante de seu alto custo, o serviço é alvo de críticas, especialmente durante a disputa presidencial de 2014, diante da Grande Recessão e do chamado "Custo Brasil". Já foram oficialmente apresentadas quatro possibilidades de linhas, todas situadas para interligar apenas capitais e outras cidades do Centro-Sul brasileiro. 
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