Boeing B-52 Stratofortress
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B-52 Stratofortress é um bombardeiro estratégico sub-sónico de longo raio de ação, propulsionado por oito motores a jato. Originalmente concebido como substituto do Convair B-36 Peacemaker na função de bombardeamento nuclear e convencional de grande altitude, foi no entanto adaptado no início da década de 1960 para a função de penetração a baixa altitude como forma de contornar a cada vez maior, eficaz e sofisticada defesa aérea da ex-União Soviética .
Boeing B-52 Stratofortress
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1972
1974
1975
1981
1982
1987
1988
1990
1993
1996
1998
2004
2005
2006
2010
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2009
Os componentes do Sistema de visão Electro-óptico na parte inferior do nariz.
B-52A-F, com 4x Browning M2 e artilheiro
B-52G com 4x Browning M2 e controlo remoto
B-52G transportando mísseis de cruzeiro AGM-86B.
B-52H com M-61 Vulcan
B-52H que participou na Operação Desert Thunder
Bombardeamento sobre o Vietname.
Inicio de uma missão no Vietname do Norte.
Pratt & Whitney J-57
Rastro de fumo deixado por 24 motores J57
Trem de aterragem principal
Trem de protecção na ponta da asa direita
Disposição de mísseis de cruzeiro AGM-129 ACM, sob a asa de um B-52H
B-52F em Guam aguardando nova missão sobre o Vietname.
Página da Boeing assinalando o 50.º aniversário do B-52
B-52 na globalsecurity.org
Página da associação B-52
horizontal
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Berkley Books
Naval Institute Press
Osprey Publishing
Aero Publishers
Air University Press
Osprey Pub Co
Osprey Publishing Ltd
Squadron/Signal Publications
University Press of the Pacific
Aerospace Publications
Office of Air Force History, United States Air Force
Aerofax, Inc.
Arms & Armour Press
Crowood Press
Grange Books
Haynes Publish1ng
History Office, Aeronautical Systems Center, USAF
Jane's Publishing Company Limited
Jane's Yearbooks
McGraw Hill Text
Profile Publications
Salamander Books Ltd.,
Tab Books
North Branch, Minnesota: Speciality Press
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1
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Aterragem do XB-52 com vento cruzado: fuselagem alinhada contra direcção do vento e o trem de aterragem alinhado com o eixo da pista.
Dois projetos de asa voadora estudados e descartados pela Boeing
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Aterragem com vento cruzado
B-52D no Vietname
B-52F no Vietname
Disposição do trem de aterragem
Modificações na cauda do B-52
Northrop XB-35 e XB-49
Rotas da operação Chrome Dome
center
ASIN B000IY9ZFY
ASIN B000NM0YB0
ISBN 0354005219
ISBN 0425164373
ISBN 0816891265
ISBN 0830680373
ISBN 0850457491
ISBN 0851778046
ISBN 0853689377
ISBN 0861011368
ISBN 0887406009
ISBN 0897470222
ISBN 0897472896
ISBN 0897473582
ISBN 0897475410
ISBN 0912799595
ISBN 0942548116
ISBN 1840136790
ISBN 1840139293
ISBN 1841766070
ISBN 1841767514
ISBN 1853106348
ISBN 1855322587
ISBN 1861261136
ISBN 187567120X
ISBN 9781410224712
ISBN 9781844257034
ISBN 9998296277
Inglês
en
inglés
Boeing B-52 dropping bombs.jpg
Boeing B-52F-65-BW at Andersen Air Force Base, Guam 061128-F-1234S-006.jpg
AGM-129A - 2006 0306 b52 2lg.jpg
Aspect.ratio.b52.arp.jpg
Avb52 1 05.jpg
B-52B wingtip fuel tank and landing gear.jpg
B-52D dropping bombs over Vietnam.jpg
B-52Ds before takeoff Andersen AFB Dec 1972.JPEG
B-52G with AGM-86B ALCMs.JPEG
B-52Gs taking off from Barksdale AFB 1986.JPEG
Crosswind landing crab-notext .svg
GVG B-52 Tail. A-F.png
GVG B-52 Tail. F.png
GVG B-52 Tail. G.png
ILA 2010 Achi 053.JPG
JT3D.JPG
Operation Chrome Dome route.jpg
Operation Chrome Dome.png
XB-35.jpg
XB-52 crab landing.jpg
YB49-2 300.jpg
МАКС-2007-ЗВГ-014.jpg
B52.climbout.arp.jpg
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Decolagem de um B-52H Stratofortress na exposição Royal International Air Tattoo 2006, na Inglaterra.
Londres
Washington, D.C.
Oxford
Washington, DC
USA
NY
Carrollton, Texas
londres
Arlington, Texas
Base Aérea de Wright-Patterson, Ohio
Maxwell AFB, Alabama
New York, USA
Rochester, Kent, UK
Sparkford Yeov1l, Somerset, UK
Weston Creek, Australia
Peter
Wayne
Bert
Jim
Larry
Bill
Mark
Alain
Lindsay
Tony
Jon
Gerard
Jeffrey L.
Peter M.
Dennis R.
Lou
Lloyd S.
Marcelle Size
Alwyn T.
B-52 Stratofortress
Donald J. Jr.
John W.R.
Kenneth P.
Lori S.
Timothy M.
Walter J.
Consultar a secção [[#Especificações
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1952
Winchester
Jones
Lake
Taylor
Davis
Jenkins
McCarthy
Bowers
Thompson
Peacock
Lloyd
Gunston
Drendel
Kinzey
Frawley
Knaack
Boyne
Darman
Ethell
Katz
Laur
Mandeles
Pelletier
Tagg
Thornborough
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1996
A Documentary History
Case Study in Organizational Innovation
The United States Air Force and North Vietnam 1966-1973
Post-World War II Bombers 1945-1973
The Modern US Air Force
The Wright Field Story
Walk Around No. 6
B-52 Stratofortress
Boeing Celebrates B-52 Golden Anniversary
B-52 Stratofortress Units In Operation Desert Storm
An Illustrated Guide to USAF
B-52 G/H Stratofortress in Action
B-52 Stratofortress
B-52 Stratofortress Units in Combat 1955-73
B-52 Stratofortress in Action
B-52 Stratofortress in Detail and Scale
B-52 Stratofortress in action
Boeing Aircraft Since 1916
Boeing B-52
Boeing B-52 Stratofortress
Boeing B-52: Stratofortress
Boeing B-52A/H Stratofortress
Boeing B-52G/H Stratofortress
Boeing: The Complete Story
Development of the B-52
Development of the B-52 & Jet Propulsion
Encyclopedia of Modern U.S. Military Weapons
International Directory of Military Aircraft
Jane's All the World's Aircraft 1975-76
To Hanoi and Back
Twenty-First Century Warplanes and Helicopters
U S Bombers
U.S. Aircraft & Armament of Operation Desert Storm in Detail & Scale
MiG Killers: A Chronology of US Air Victories in Vietnam 1965-1973
Encyclopedia of U.S. Air Force Aircraft and Missile Systems, Volume II
Military Aircraft of the Cold War - the Aviation Factfile
Jet Bombers: From the Messerschmitt Me 262 to the Stealth B-2
http://www.boeing.com/defense-space/military/b52-strat/b52_50th/story2.htm
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B-52B: US$ 14.43 milhõesB-52H: US$ 9.28 milhões B-52H: US$ 53.4 milhões
Bombardeiro estratégico com motores turbofan monoplano octomotor
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6
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B-52 Stratofortress é um bombardeiro estratégico sub-sónico de longo raio de ação, propulsionado por oito motores a jato. Originalmente concebido como substituto do Convair B-36 Peacemaker na função de bombardeamento nuclear e convencional de grande altitude, foi no entanto adaptado no início da década de 1960 para a função de penetração a baixa altitude como forma de contornar a cada vez maior, eficaz e sofisticada defesa aérea da ex-União Soviética . Iniciou a atividade operacional na Força Aérea dos Estados Unidos (USAF), seu único utilizador, em fevereiro de 1955, atuando em todos os conflitos nos quais os EUA se envolveram. Sessenta anos após o seu primeiro voo e fruto de sucessivas modificações e atualizações, é ainda uma versátil plataforma apta a desempenhar uma grande variedade de missões que os engenheiros responsáveis pelo sua criação e desenvolvimento imaginaram que fosse possível nos finais de 1950. Durante o período da chamada guerra fria, desempenhou um papel de extrema relevância na dissuasão nuclear dos Estados Unidos, mantendo um contínuo estado de alerta em voo, armado com armas nucleares, porém as mais de cinco décadas de serviço na linha da frente serão a sua mais extraordinária faceta. Provavelmente, esta extraordinária longevidade, e de acordo com os planos da Força Aérea, irá manter-se até 2040, e para que tal aconteça as unidades ainda operacionais começaram a ser submetidas a um programa de reformas e extensão de vida útil. Entre as atuais tripulações, maioritariamente (ou mesmo na totalidade) mais novas que as aeronaves que tripulam, é usual ouvir dizer-se que ainda não nasceu o último piloto que assumirá os seus comandos.
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